由于美国总统唐纳德.特朗普的关税政策抑制了贸易活动，美国最繁忙的集装箱枢纽洛杉矶港的入境货运量在5月初暴跌30%。洛杉矶港执行董事吉恩.塞罗卡表示：“集装箱数量减少意味着码头作业量下降，从响应货运班次需求的劳工团队数量，到卡车司机和仓库工人，都受到了影响。这种影响在5月的第一周几乎立即显现。”
港口活动的下滑正值进口商和零售商(尤其是与中国有业务往来的企业)应对特朗普4月初宣布的关税政策之际。
在此之前，进口商为规避关税纷纷赶在加征前将货物运抵美国。根据港口声明，洛杉矶港上个月处理了约84.3万标准箱(TEUs)，较去年4月增长9.4%。
塞罗卡指出，由于其他国家以报复性关税回应，美国商品出口在4月连续第五个月下降，尤其是美国农产品和制成品。
上周美中达成的90天互降关税临时协议可能有助于扭转部分颓势。塞罗卡表示，随着进口商逐步消化关税“高企”期间囤积在仓库的库存，6月和7月货运量可能回升。
不过，塞罗卡警告称，关税水平依然较高且贸易政策存在不确定性，因此货运量预测仍将困难重重。他透露，本月80趟运输中已有17趟取消，预计下月还将有10趟取消。
与洛杉矶港共享圣佩德罗湾的长滩港，在经历了有记录以来最繁忙的4月后，也在为货运量减少做准备。上个月，长滩港的码头工人处理了867,493标准箱，同比增长15.6%。
长滩港首席执行官马里奥.科尔德罗在上周的一份声明中表示：“在2025年第一季度成为美国货运量最大的港口后，我们预计5月进口量将下降逾10%——这种影响将超出码头范围。”
奥克兰港周一称股市场外配资，贸易不确定性和出口需求下降已影响到该港，其4月处理了185,499标准箱，总货运量较2025年3月下降14.7%。
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